Azt vegyétek figyelembe, hogy idővel ez a bejegyzés elévül, ahogy változtatnak valamit a beléptetés feltételein. Magyarul: "2013. augusztusában nekem így sikerült". Esetleg még az is számíthat, hogy én melyik légitársasággal utaztam, ami az AirFrance volt Párizsig, majd Seattle-be a Delta.
Utazás előtt
Egy valag weboldal létezik amin ki lehet halászni a legjobb ajánlatot. Mi konkrétan egy utazási irodát kértünk meg, de csak azért mert először utaztunk, meg mert anyum ismerős náluk. Ettől még kellett fizetni valami minimális összeget hogy megvegyék helyettünk a repülőjegyeket, elintézzék az ESTA-t, biztosítást. A jegyünk economy class-ra szólt, ez a turista osztály. Következő alkalommal már valószínűleg egyedül fogom ezt intézni.Ahhoz hogy beengedjenek az országba, meg hogy egyáltalán repülőjegyet lehessen foglalni kell egy érvényes útlevél, ez szerintem triviális. Vízumra nincs szükség, a turistáknak egy ún. ESTA igazolást kell kérniük. Aki akarja az hívhatja turista vízumnak. Interneten kell igényelni, meg kell adni a személyes adatokat és hogy hol fogsz lakni amíg kint leszel. Ezek után be kell fizetni egy összeget, ez nekünk $14/fő volt, és már lehet is nyomtatni az igazolást. Tehát elég gyorsan megvan.
Az ESTA 2 évig él, de azt nem tudom mondjuk, hogy a 2 év alatt többször is be lehet-e menni az országba ugyan azzal az igazolással. Annyi viszont biztos, hogy 90 napig lehet így ott tartózkodni. Ezt bele is pecsételik majd az útlevélbe.
Igazából ennyi. Említettem még a biztosítást. Mi kötöttünk, de senki/semmi nem kérdezte hogy van-e, bár ezt anyám intézte. Na majd megkérdezem tőle, hátha nem teljesen így volt ez. Egyelőre maradjunk annyiban hogy nem kötelező.
Poggyász, csomagok
Akinek nincs elfekvőben otthon pár nagy ló bőröndje annak az utazással járó költekezések igen hamar jelentkeznek. A légitársaságtól függ hogy miből mennyit, mekkorát, milyen nehezet, és hány darabot lehet vinni, illetve hogy ezeket mennyire veszik szigorúan. A weboldalukon kell tájékozódni hogy épp aktuálisan mik a szabályok. Valószínűleg a beszálló kártyán is rajta lesznek az információk, de nem biztos hogy utazás előtt 30 órával kéne indulni a Tescoba.
A minimum a 2 db bőrönd. Ezekből egyet feladsz a repülőre. Ezt checked baggage-nek hívják. Gondolom azért, mert a check-in procedúra alatt elveszik tőled. Azt a bőröndöt amit viszel magaddal a fedélzetre hand baggage-nek hívják.
Itt, az AirFrance-nál a checked baggage alap tömege maximum 23 kg az economy class-on. A pénzesebbeknek 32kg lehet. Ha nehezebb a poggyász akkor felárat kell fizetni, de akkor is csak legfeljebb 32 kg lehet a csomag. Persze lehet üllőt is vinni a gépen (vagyis hát szeretném hinni), ilyenkor nem poggyászként hanem csomagként kell feladni, az külön eljárás. A checked baggage 3 kiterjedésének összege nem lehet nagyobb 158cm-nél. Tehát a hossz + magasság + mélység, x+y+z, vagy ahogy tetszik, tudjátok ti azt. Ettől még én láttam Aldi-s szatyrot is forogni a szalagon, semmi se lehetetlen.
A hand baggage az 1db lehet, 12 kg. A kiterjedései maximum 55 x 35 x 25 cm. A repülő mérnökei ekkora helyet hagytak neki. Amikor szállsz befelé a gépbe akkor előfordulhat hogy a bejáratnál ott lesz egy etalon (szóval egy keret amibe belepróbálják a kézi poggyászt) és belepróbálják a poggyászodat. Úgy olvastam, hogy a fapados járatoknál ez általános. Nálunk senki se nézte a poggyász méretét és voltak is olyan arcok akik bőven a szabályosnál nagyobb csomagokkal jelentek meg az economy classon. Tehát nem elég hogy az utas leszarta az előírást de a személyzet is.
Nehéz eldönteni hogy ez egyedi eset volt-e, ugyanis négyszer szálltam be repülőbe, mindegyiknél más volt a crew, nem hiszem hogy mindenki ennyire engedékeny lenne.
Ezeken kívül felvihettünk még egy accessory-t, tehát kiegészítőt. Ez lehet fényképező, laptop táska, ami tetszik.
Összességében az a lényeg, hogy teljesen ésszerűek ezek a követelmények. Egy buszra se lehet minden szart felpakolni, csak nem szajkózzák annyira. Az már más kérdés hogy mi van a csomagban, repülőre robbanószert nem illik tenni, de igazából buszra vagy vonatra se kéne szerintem. Tehát akinek úgy tetszik, az eljátszhatja a repülőn is azt amit a Budapest - Kalocsa vonalon, 2 geci nagy bőröndöt cipelsz magaddal meg valami végig utazik az öledben/ülés alatt.
Mit lehet tenni a poggyászba?
Ezekről rengeteg kérdés van, a légitársaság oldalán is elég combos lista van. Amúgy nem lehet minden egyes terméket felsorolni, szóval azt mondanám, hogy az ésszerűség határain belül mehet akármi. A checked baggage-be én hoztam fém Coca-Cola táblát, üveges Coca-Colát is, csokit. Általában a rendes, bolti csomagolt dolgokat be lehet tenni ebbe a poggyászba. A pörköltnek viszont szerintem maradnia kéne, de a Piros Arany mehet, azt vittünk mi is. Szóval zöldség/gyümölcs/állat/romlandó ne menjen. Amúgy még mielőtt bárki vitatkozna ezzel, le kell ellenőrizni a légitársaság weboldalát, esetleg megkérdezni őket személyesen, biztos készséggel segítenek.
A hand baggage kicsit más. Itt a legfontosabb hogy folyadékból legfeljebb csak 100ml-es kiszerelésű terméket lehet vinni, és maximum 10 db-ot. Mármint nem egy fajtából 10 darabot, hanem összesen 10x100ml. A, hívjuk így, kenőcsös állagú dolgokra is ez a szabály. Tehát mondjuk májkrém. Ezeket majd az ellenőrzésnél mindenkinek magának egy lezárható zacskóba kell tennie. A Liszt Ferencs repülőtéren nekünk adtak szatyrot. Tudtuk amúgy hogy szükség van erre, de anyám nem akarta a zsemlemorzsás Spar-os szatyorral égetni magát.
A májkrém nem a legjobb példa volt, sokkal jobb inkább a parfüm.
Gyanítom kést se lehet felvinni a fedélzetre, de szerintem a bicska attól még mehet a checked baggage-be. Nehogy ezen múljon a jókedv.
Repülőtéren
Így hirtelen most nem jut eszembe más az előző pontokhoz. Lehet azért mert este 11 óra van, lehet mert nincs is mit írni. Térjünk át a repülőtérre!
Érkezés
Azt mondják hogy a gép indulása előtt 2-3 órával jó a reptéren lenni. Nem kötelező, ameddig nem mész be a terminálba a kutya se foglalkozik veled, de ha bent vagy még akkor is lazán ott hagy a repülő. A beszálló kártyán rajta lesz pontosan hogy meddig adhatod fel a csomagot, mikor kezdődik meg a beszállás, és mikor ér véget. Persze amíg nincs meg a beszálló kártya, addig ezt tökre pontosan nem tudod, de az intervallumok fixek és publikusak. Mi 19:50-kor szálltunk fel, a poggyász feladás (baggage drop-off) 19:10-kor ért véget, 40 perccel indulás előtt. A beszállás (boarding) 19:20-kor, fél órával indulás előtt volt. A last call, azaz a legutolsó beszállási időpont 19:30 volt, 20 perccel az indulás előtt. A Budapest - Párizs útvonalon viszonylag kicsi gép megy, így ott elég ennyi idő is. A Párizs - Seattle járaton 1 órával indulás előtt kezdődött meg a beszállás.
Mindezek függvényében én a 3 órát javasolnám. Nézzük hogy mit kell elintézni ennyi idő alatt.
A Liszt Ferenc reptér körül több különböző parkoló zóna van. A nagy út előtt nagy búcsúzkodás dukál, de miután becsekkoltál már úgyis el vagy szeparálva a szeretteidtől, így szerintem nem nagyon van értelme ott dekkolniuk 2-3 órán keresztül, így érdemes egyből a főbejárat előtt leparkolni, ahol 5 percig ingyenes a parkolás. Ölelés, puszi, aztán nyomás.
Eljutás a beszállásig
Ez a leginkább szokatlan része a repülésnek, máshol csak veszel egy jegyet, beszállsz, mész.
Amikor interneten foglalsz helyet a repülőn, akkor ami dokumentumot kapsz, ha kapsz egyáltalán nem juttat be a terminálba se. Vannak akik ragaszodnak az elnevezésekhez, így ezt a dokumentumot biztosan nem nevezném "a repülőjegynek". Az indulás előtt, nálunk 30 órával, megint csak az interneten történik a híres-hírhedt becsekkolás, vagy check-in. Ekkor kapod meg a beszálló kártyát, amit ha ragaszkodsz hozzá, hívhatsz repülőjegynek, de jobban jársz, ha beszállókártyának hívod.
A becsekkolás során gyakorlatilag megerősíted, hogy te tényleg el szeretnél repülni azon a temérdek pénzen amit mellékesen már kifizettél. Ekkor választhatsz ülést is, vagy nem. A Budapest - Párizs vonalon anno márciusban, amikor kifizettük az utat még nem lehetett helyet foglalni, de a Párizs - Seattle járatra igen, így aztán indulás előtt 30 órával meg is jelentem és lefoglaltam 1-1 ülést.
Ezek után már csak ki kell menni a repülőtérre. Jelenleg csak a 2-es terminál működik, annak van A és B része, de ezek egy épületben vannak.
Ha már terminál. Itt Magyarországon annyira nincsenek, de Charles de Gaulle és a Sea-Tac repülőtereken jobban szét van választva a repülőtér és a terminálok. A repülőtérre magára bárki bemehet, lehet csövezni is szerintem, vagy csak csodálni a kijelzőket. A terminál egy nagy váró helység ahova az iratok és biztonsági ellenőrzés után kerülsz, készen a repülésre. Seattle-ben például a terminálból külön önjáró metró vitt be a repülőtérre, ahonnan mehettünk az utunkra.
Szóval fontos tudni hogy melyik terminálból is indul majd a gép. Ha a neten nem csekkoltál be attól még a foglaláson rajta lesz szerintem hogy melyik terminált kell megtalálni de ha nem, akkor sincs baj, bemész a repülőtérre és megkeresed a járatot a kijelzőn, ki lesz írva hogy melyik terminálból indul.
Ahogy bemész a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre szembe lesznek önkiszolgáló check-in terminálok, ahol általában kisebb a sor. Itt összenyomogatod magadnak és kinyomtatod a beszállókártyádat. Ha inkább egy valódi emberrel szeretnél beszélni, akkor be kell állni valamelyik ablakhoz szembe, és várni a sorodra. Az ablak nem teljesen jó kifejezés, nem olyan mint a postán vagy a bankban, de most nem jut eszembe erre jobb szó. Mindegyik ablak fölé ki lesz írva, hogy melyik járatra végzik ott a becsekkolást.
Persze ha már becsekkoltál akkor csak a csomagodat kéne leadni, viszont csomagot csak a check-in pultán lehet feladni. Tehát akár be vagy csekkolva, akár nem, a járatod ablakához kell állni.
Itt aztán felrakod a checked baggage-t a mérlegre, ha megfelel akkor már viszik is elfelé. Ha nagyobb a tömege akkor opcionálisan kidobálhatsz szerintem ezt-azt a csomagból, vagy felárat fizetsz. Természetesen emberekkel beszélsz, segítenek, odafigyelnek, szabad bénázni.
A poggyászra ragasztanak egy szép nagy matricát, odaadnak egy kisebb, második példányt neked, ha elveszne a csomag, és készen is vagy.
Itt Budapesten van lehetőség arra hogy befóliázzák a csomagot, ezt értelem szerűen a poggyász feladás előtt kell megcsinálni, de nekem itt jutott eszembe leírni ezt. Pár ezer forintért megcsinálják a reptéren, otthon is lehet, nem probléma. Védeni a fizikai sérülésektől ez a réteg nem véd, inkább arra jó hogy kiderüljön hogy kinyitották-e a csomagodat valamikor (biztonsági ellenőrzés miatt).
Ha megvan hogy melyik terminálra kell menni, akkor arra veszed az irányt. Megnézik hogy van-e beszállókártyád, máskülönben nincs jogod ott lenni. Lehet hogy útlevelet is kérnek, de hát utazol, így az minidig kéznél van. Szerintem nem is térek ki a jövőben arra hogy hol és milyen okmányt kérnek, úgyis mindig kéznél kell lennie.
Itt jön a biztonsági ellenőrzés. Csak higgadtan. Lesznek segítők akik pakolgatják a műanyag tálcákat. Először a hand baggage-t kinyitod, kiveszed belőle a folyadékokat. Berakod egy tálcába. Minden más mehet mellé amit a detektoros kapu szerinted észre vesz. Nem kell mindent egy tálcába zsúfolni. A mütyürkék mehetnek egy helyre, pénztárca, kulcs, apró, telefon. A laptop, tablet egy második táclába. Betolják az egészet a röntgenbe, ami szerintem marha érdekes. Itt Budapesten nem láttam a képét, de csak azért mert zümmögött a kapu nálam. Ekkor megmotoznak, végig scannelnek egy fémdetektorral illetve le kell venni a cipőt. Rajtam nem találtak semmi levetni valót, szóval lehet hogy az fél műtős készlet zavarta a kaput amelyiket valamelyik operációm során bennem hagyhattak.
Szedegesd össze a cuccokat, és bent vagy a terminálban. A 3 reptér közül nekem a budapesti tetszett a legjobban, mindenfélét lehet venni, a kajázda is normális. Ezt a területet amúgy SkyCourt-nek hívják. Az egész hangulata olyan mint egy bevásárlóközponté. Ahogy bemész azonnal egy duty free shopba kerülsz. Ez egy olyan vám mentes bolt mint amilyen a határ mentén is szokott lenni.
Ezen a területen már bármit szabadon vásárolhatsz. Kaját és piát az útra, valami rögtönzött ajándékot, bármit. A vásárlás során elkérik a beszálló kártyádat, és a vásárolt árút egy lezárt műanyag zacskóba rakják. Ezek után vagy azt játsszák hogy nem adják oda a terméket hanem majd odaviszik a gépre és ott odaadja egy stewardess, vagy odaadják, de aztán nem ám kinyitni.
Szép lassan odaballagsz a kapuhoz, aztán már kezdődik is a beszállás. Elfoglalod a helyed, öveket becsatolni WOHO!
Na de a repülésről majd a következő részben.
